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改造仕様書に記載の詳細シリンダーヘッド モトイネレーシングレーシングヘッド排気バルブ ボイセン製カーボンリードバルブフレームアレスター タウゲティー製カーボンステンメッシュアレスター排気マニホールド ファクトリー製排気チャンバー モトイネレーシング製レーシングチャンバーその他の部品 モトイネレーシング製レーシングチャンバーにパワーボックス追加シリンダーヘッド 交換その他部品 スコープゲート・インペラ(ソラス)・ライドプレート・取り付け交換インペラ ソラススコープゲート ワークス製ライドプレート サーとエンジニアリング製パワーボックスについてチャンバー内にたまった排気ガス、バイパスによる水との混ざりを安定させ排気ガスの流速を安定させる
と記載があります。
自分の知っている情報では760クランクポート加工などもされていると聞いた記憶があります。
ショートアルミハンドルポール(フリースタイル仕様ですのでハンドルポールは結構硬めにセッティングされています)ウォーターボックス社外製のため爆音ですが吹けもよいです。ハンドルやピンパッドなどももちろんついております。左側に逆チルトのレバーは付いていますが現在使用しておりません。フットホールも設置してあります。詳しくないので正確にはわかりませんが交換されていると思います。ビルジポンプも2機ついております。もちろんオイルポンプは外してプレートが付いており混合仕様です。ステアリングノズルも上の向きに角度がつけれるようにセッティングしてあると思います。フードキットも付いておりバンドでハンドルにぶら下げられるようになっておりますので便利です。ガソリンキャップもビレット製に交換済み
古いガソリンのため以前の方が吹けが良かったと思うのですが現在でも全然吹けもよく好調だと思います。ヤフオクSJ - YouTube
新たにハイオクに好みの2サイクルオイルを入れなおすとかなり良い状態になるのではないかと思います。
動画を見て頂ければわかると思うのですが始動のため軽自動車のバッテリーをつないでいいるのですがクランキング時圧縮が高めでかかれば勢いよく吹け上がります。(圧縮も高めですのでパンチの効いた走りをすると思いますウォーターボックスも交換してあるので爆音です)
画像のランチャー(船台)は付属しません
こちらの商品は自分が1から改造したわけではないので全ての詳細は把握できていませんので画像などでわかる方に
船検は中間検査が切れているので中間検査だけ入れれば大丈夫だと思います
バッテリーは購入してください。
陸送に関しては詳しくないので落札者様の方で手配お願いいたします。陸送手配いただけましたら集荷の手伝い位の対応は可能です。
下記に必ず目を通してから入札お願い致します。
下記は厳しい書き方をしていますが厳しいくらい記載していないとオークションを理解されていない方・クレーマー・の方などに落札いただき気持ちよいお取引ができなかった事がありますので必ず下記を守れる方のみ入札ください。
新規の方・評価が5以下の方落札後のキャンセル扱いで悪い評価が2個以上ある方は入札お断りしております。
いかなる場合でも(間違って落札したなど)現物確認なしでのキャンセルに関しましては3万円頂きます。尚、現物確認後のキャンセルに関しましては2万円頂きますのでのでこちらをご了承・ご理解頂いたうえでのご入札をお願い致します。
(基本的にノークレーム・ノーリターン厳守でお願い致します。
どんな状況でキャンセルになるかわかりませんがキャンセルの場合キャンセル料すら払えない方は入札しないでください。
逆にキャンセル料くらい払えるという方だけ入札いただけると幸いです。(キャンセル料をちゃんと払えるような方はまず気持ちよいお取引ができる方だと思います)
基本的に土日祭日などは居ないことがほとんどですのでどうしても土日祭日が希望な場合は打ち合わせいただければ可能な土日祭日もあることもあります。(できるだけ合わせれるよう努力させていただきますが合わせれないこともあると思います)いつでも受け渡しができるように常に待機しているわけではありませんので必ずお引き取り日時などの打ち合わせをしお互いが大丈夫な時間に受け渡しとなります。
終了日が連休中や連休前後の場合は連絡ができないこともありますが必ず平日等にご連絡させていただきます。
直接引き取りの場合も先振込みでお願い致します。
※(以前先に現物確認して頂いていない状態でご落札して頂き、直接引き取り時に現物を見て小さなコキズやでは当たり前な劣化などを指摘され長時間値引き交渉され困った経験などありますのでオークションの性質上直接引き取り時の値引き交渉は対応出来ない為お振込みでお願いしております。)
どうしても引き取り時にお支払いもされたい方は、値引き交渉を厳守頂ける方のみお願い致します。
※(値引き交渉なしでお支払いお取引出来る方か、もしも引き取り時に交渉される場合はこちらも対応いたしかねますのでキャンセルでお願いいたします。引き取り時のキャンセルの場合はキャンセル料として必ず20000円お願いいたします)
落札後細かいことで出品者側がおかしい出品者側の都合でキャンセルなら納得するが落札者都合でのキャンセルはおかしいなど押し付けられる落札者様がおられますが入札前に聞きたいことなどは質問ください。ご自分で調べなくてはいけないようなことはご自分でお調べください。
出品者側としては商品を現状で出品しているだけで無料でお取引のお世話などをするために出品しているわけではありません。
全てのお世話をしていただきたいと考えている落札者様は高額にはなってしまうと思いますが全てのサービスを受け持っていただけるサービス料金の含まれた金額の物をそれだけの金額を出して購入されてください。
落札後に思い通りにならなかった部分などを出品者が悪いなど押し付けられても対応いたしかねます
現物確認なしでのクレームは対応できませんので現物確認の上納得して入札お願い致します。
こちらでわかる限りのことは出来る限り詳しく記載していますし心がけておりますが商品のことすべてわかっているわけではありませんし新品ではなくですのでということをご理解頂ける方のみ入札お願い致します。
落札後48時間以上たってもご連絡のない場合キャンセル料+悪い評価となってしまいますのでよろしくお願いいたします。お振込みのほうは土曜・日曜・祭日をはぶいて落札日より(5日)120時間いないでお願いいたします。
返品詐欺がはやっているみたいですので受け取り後の返品などは対応できません。
(詐欺の例は車両を購入後部品等を取替え壊れていたなどクレームを言われ返金返品対応したら壊れていなかった部分まで壊れていて詐欺をしたほうに壊れていないものが残るようにする詐欺など多発しているみたいです)
(詐欺の例・落札する商品と同じ車両を所有されていてエンジンが壊れて修理したいと考えられていたが同じ車両を見つけたので落札され所有されていた車両のエンジンと入れ替えた後に落札した車両のエンジンがすぐに壊れたので返金対応しろなどいわれる詐欺などもあるようです)
旧車を理解できない方は絶対に入札参加しないでください。
新車でも無いですし車屋さんで販売している車両のようにすべて整備し保障ありの車両ではありませんし整備料や保証料金は一切頂いていない出品物です。
あくまでも現状ですので現状の確認してください。確認できない地域の方で現物確認なしで入札に参加いただける場合は現状渡しを理解できないようなら入札はしないでください。
現物渡しとは完璧に整備・レストアされている物ではなく現状の物をそのまま譲るということですべては把握しきれていない事もあります。
こちらの記載ミスも含め落札後のはノークレームノーリターンになります。(気になる事などは全て質問ください)
質問いただければ細かい部分もわかる範囲ですが確認しますので質問ください。
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落札前に聞きたい事などは全て聞いてください聞いたうえで入札金額考えて入札してください。
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(名前や連絡先すら伝えずに落札後質問攻めにされ値段下げろなどの常識ない方に何度かひかっかってしまいお取引できず無駄に時間・出品手数料・落札手数料かかってしまい困った経験がありますので必ずお名前・郵便番号・名前・番号お願いいたします)落札後お名前・郵便番号・名前・番号すら伝えずご連絡いただいた場合今までまともなお取引ができたことがありませんので無駄に連絡のやり取りをしても最終的に連絡付かなくなり困りますので時間の節約のため速やかに落札者都合でキャンセルとさせていただきます。出品手数料・落札手数料・出品するために色々な手間・経費がかかっておりいます。
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常識のない方などに落札いただき困った経験もあり長い文章となってしまいましたがオークション・常識・現状販売気持ち良いお取引等理解のある方に入札していただければと思います。